Duración.
La duración de los reconocimientos para todos los pilotos será desde el sábado 21 de septiembre hasta el jueves 26 de septiembre, según programa horario.

PILOTOS NO PRIORITARIOS

PILOTOS PRIORITARIOS Y PILOTOS NO PRIORITARIOS 2ª OPCIÓN

El boletín de inscripción dará fe en su apartado correspondiente a “RECONOCIMIENTOS” los días elegidos por los pilotos no prioritarios.

Se seguirá la normativa del capítulo XIV de las Prescripciones Generales de Rallyes 2002, limitándose a un máximo de cuatro pasadas por tramo y con un máximo de nueve horas por día. Los reconocimientos únicamente podrán ser realizados por el equipo inscrito en la prueba.

La documentación para realizar los reconocimientos (pegatina cristal, hoja de paso por los tramos, y cuaderno oficial para tomar notas (este cuaderno será el único que se podrá utilizar durante los Reconocimientos y el Rallye.), se recogerá en la Secretaría permanente del Rallye en el siguiente horario:

Viernes día 20 de septiembre de 9:00 a 13,00 y de 16,00 a 22:00 horas, el Sábado día 21 de septiembre de 8:00 a 13:00 horas. Los días 23, 24, 25 de septiembre el horario será de 9:00 a 13:00 y de 17:00 a 20:00 horas.

Los equipos deberán cumplir estrictamente las Normas de Tráfico vigentes, como orientación circular por la derecha y como máximo a 90 km/h, exceptuando cuando haya señales de limitación de velocidad y en las poblaciones.

No está autorizado circular en sentido contrario al recorrido de la prueba. Excepcionalmente y con las medidas de seguridad establecidas por la Organización y las fuerzas de orden, el Tramo H (Tárbena – Bolulla) podrá realizarse en sentido contrario para volver al principio de tramo.

Están prohibidos, bajo pena de exclusión los coches liebre, aunque sea un vehículo de otro concursante inscrito en el Rallye.

El Organizador tiene previsto situar un control en la salida (donde el equipo deberá presentar su carnet de reconocimientos para su control) y otro en la llegada de cada tramo cronometrado para controlar el adhesivo de identificación del vehículo, por lo que el equipo tendrá la obligación de disminuir la velocidad, e incluso parar si así le es requerido por este oficial o cualquier otro dentro del recorrido del tramo cronometrado.

El Organizador entregará a cada equipo participante un carnet para controlar las pasadas que realice.

Los vehículos de reconocimientos tendrán las siguientes características:

o De estricta serie, con cilindrada máxima de 2.000 c.c. Para los vehículos de gasolina que utilicen turbo, la cilindrada será la resultante de multiplicar por 1,7. No pudiendo sobrepasar, una vez realizada la multiplicación, la cilindrada de 2.000 c.c.

o El vehículo no podrá llevar publicidad ni adhesivos.

o Los neumáticos deberán ser de estricta serie estando expresamente prohibidos los neumáticos de competición, los del tipo M+S y los de clavos.

o En todo caso, los vehículos de reconocimientos deberán de estar de acuerdo con todas las normativas establecidas por las Autoridades correspondientes.

o Se suministrará un adhesivo por vehículo a cada uno de los inscritos. Únicamente se podrá dar otro adhesivo a los equipos que por razones de fuerza mayor ( a criterio del Organizador) no pudiesen continuar con el vehículo que lleve el primer adhesivo.

o Este adhesivo deberá llevarse obligatoriamente por los equipos cuando efectúen los reconocimientos y deberá tener un número de orden. Deberá colocarse sobre la parte baja de la luneta trasera.

o Debe ser trasparente desde el interior del vehículo y de unas dimensiones de 28cm. de largo y 15 cm. de alto. Un espacio de 15 cm de alto y 8 cm de ancho se reserva para el número de orden.

o En los vehículos de reconocimiento está prohibido llevar emisoras y antena para el uso de la misma. (Art. 14.6.5. Prescripciones Generales).

Todos los oficiales nombrados en este reglamento serán a su vez jueces de hecho según el artículo 14.7.1 del Reglamento Nacional de Rallyes de asfalto, además de los que puedan establecer las Autoridades Gubernativas y Locales para controlar lo especificado en el presente Art. 14.

Cualquier denuncia efectuada por cualquiera de los controles antes mencionados, será enviada al Tribunal Nacional de Apelación y Disciplina de la R. F. E. de A. Para la apertura – si así lo estima oportuno el citado Tribunal – de un Expediente Disciplinario por incumplimiento de lo establecido en el Art.118 r de los Estatutos de la R. F. E. de A.

El concursante será responsable de las conductas de los miembros de su equipo, que deberá dar las máximas facilidades para el control fehaciente de esta normativa. En este concepto de equipo debe entenderse cualquier persona que de una manera u otra tenga relación con el mismo, siendo de aplicación al concursante y personas afectadas todo lo establecido en este artículo.

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